amortisseurs, durit de frein et tirants sont désacouplés, on peut demonter le train arriere.. hop!
Raid 2cv Team
Description :
Raid 2cv Team ... c'est quoi? C'est une association 1901 crée en 1999 dont le but est de réunir les amateurs de Raids en 2cv. Support idéal pour nos anciens et futurs partenaires. Vous trouverez sur ce blog les aventures, la préparation des deuches du team et en ce moment de bip bip pour de nouvelles destinations ainsi que beaucoup de choses en rapport avec ce monde de deuchistes fous! Aventures, rencontres et beaucoup de mécanique... bon voyage!
au train avant maintenant
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# Posté le lundi 08 janvier 2007 05:54
Modifié le lundi 08 janvier 2007 06:07
laurent assis tel un fakir
démontage des pots de supension ... avec une belle surprise ! puis demontage de train avant.
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# Posté le lundi 08 janvier 2007 05:58
La surprise du jour!
Et ben moi qui pensais avoir a juste ressouder le support de pot avec un petit cordon, apres avoir démonté le pot le resultat est tout autre: le support est literalement arraché! bon ben yapuka! deux solutions s'offrent à nous:
soit passer un tube au travers du chassis, redresser le support de pot et ressouder le tout, soit decouper un autre support sur un chassis et le souder en lieu est place de l'ancien ... on cogite...
soit passer un tube au travers du chassis, redresser le support de pot et ressouder le tout, soit decouper un autre support sur un chassis et le souder en lieu est place de l'ancien ... on cogite...
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# Posté le lundi 08 janvier 2007 06:05
le disqueuse est de sortie
j'attaque donc la remise en état du longeron arriere qui a mangé une belle caillasse durant le dernier raid ...
Rien d'alarmant mais bon tant qu'à faire quelque chose autant refaire tout ça proprement pour repartir. j'ai donc découpé largement la tole sous chassis afin d'accéder facilement aux différentes épaisseurs des renforts (nous sommes juste sur la fixation de traverse arriere).
La suite de cette petite réparation dès que j'ai reçu ma tôle et que j'ai un peu de temps pour m'y consacrer.
Rien d'alarmant mais bon tant qu'à faire quelque chose autant refaire tout ça proprement pour repartir. j'ai donc découpé largement la tole sous chassis afin d'accéder facilement aux différentes épaisseurs des renforts (nous sommes juste sur la fixation de traverse arriere).
La suite de cette petite réparation dès que j'ai reçu ma tôle et que j'ai un peu de temps pour m'y consacrer.
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# Posté le mardi 09 janvier 2007 05:37
mais comment c'est dedans?
La disqueuse a changé de main, Laurent ouvre les pot de supension monté sur bip bip qui proviennent d'une ami 8 break. On va assayer de comparer les ressorts avec ceux d'une akdiane de maniere à p etre trouver une solution d'amortissement encore plus rigide.
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# Posté le mardi 09 janvier 2007 05:49
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